دراجة ثلاثية العجلات بمساعدة كهربائية

في الصيف الفائت أنجزت "أورغانك ترانزت" الشركة الصغيرة في درهام في ولاية نورث كارولينا بناء 51 دراجة من طراز «إيلف» Elf ثلاثية العجلات بمساعدة دفع كهربائية بيعت كلها في أوائل العام الحالي عن طريق حملة ناجحة على «كويكستارتر». وكانت هذه الشركة هي الأخيرة التي قبلت هذا التحدي القائم منذ زمن بعيد. فقد اعتمدت دراجة «إيلف» هذه ما يعرف بترتيب «فرخ الضفدعة» بحيث تكون هناك عجلتان في الأمام، وعجلة في الخلف. وهي بهذا السياق تكون شبيهة للكثير من الآليات التي جاءت قبلها. ولكنها خلافًا عن غالبيتها لم تكن مصممة واطئة ونحيفة، بغية أن تنساب بسهولة عبر الهواء، بل قام مصمموها بوضع عوامل السلامة والراحة بالسرعات المنخفضة في البال، مما يجعل الراكب يجلس عاليًا، وبأن لا يكون الهيكل البلاستيكي انسيابيًا تمامًا. وعلى الرغم من أن «إيلف» دراجة لطيفة جذابة الشكل، وبالتالي توفر أسلوبًا جيدًا للتنقل لبعض الناس، فقد تحوم حولها بعض الشكوك، فهي صغيرة الحجم بمقاييس السيارات الصغيرة، لكنها بدت كبيرة وثقيلة الوزن بحدود الـ70 كيلوغرامًا، وبذلك لا يمكن حملها على السلالم، مثلما نفعل عادة مع دراجاتنا الهوائية. كما لا يمكن اصطحابها على متن السيارات. كذلك لم يكن واضحا كيفية المناورة بها على المسالك المخصصة للدراجات، وهي بعرض 122 سنتيمترًا، لكن روب كوتر المدير التنفيذي للشركة يقول إنه وزملاءه يعملون على معالجة هذه المشكلات. وتخطط «أورغانك ترانزت» لطرح عربة كهربائية أكبر بدواسات تدعى «ترك إت»، مصممة لحمل 227 إلى 363 كيلوغراما من الحمولة.