تصميم نموذج طبق الأصل لسفينة عملاقة يرجع تاريخها إلى 600 عام

ستتمكن سفينة عملاقة يرجع تاريخها إلى 600 عام ميلادية، والتي تم اكتشافها على ضفة النهر الموحلة، من الإبحار مرة أخرى حيث يقوم فريق ترميم ببناء نسخة طبق الأصل منها.
وحسبما ذكر موقع "ديلي ميل" البريطاني، فقد تم العثور على القارب والذي يرجع تاريخه إلى القرون الوسطى بحالة كاملة تقريبا عندما تم الحفر في موقع البناء قبل 15 عامًا. وأراد محبو هذا  القارب التجاري التاريخي ، والملقب بـ  The Newport Ship، إنشاء نسخة طبق الأصل منه ، والتي يمكنها عبور النهر بأمان، والقدرة على الإبحار.

وتم اكتشاف تلك السفينة الخشبية والتي يصل طولها إلى  116 قدمًا على ضفاف نهر "أوسك" في "نيوبورت غونت"، في عام 2002 عندما عثرت عليها مجموعة من علماء الآثار خلال بناء مركز الفنون. ويعتقد الخبراء ان السفينة كانت تستخدم لمهام تجارية بين بريطانيا والبرتغال خلال القرن الخامس عشر، وان الاخشاب المستخدمة في بنائه ترجع أصلها الى منطقة في شمالي اسبانيا. ويعد هذا القارب العملاق واحدًا من أكبر القوارب المبنية في ذلك الوقت، ويمكنها أن تتسع لحمولة تزن 200 طن.

ومنذ ذلك الحين تولت منظمة Friends of Newport Ship  الاهتمام بها وكانت ترسو في مركز متخصص في المدينة في بيئة يخضع فيها المناخ للسيطرة، حيث يمكن زيارتها من قبل طلبة المدارس والسياح. وتعمل المنظمة مع مجموعة التراث المتخصصة في إسبانيا لبناء نموذج مماثل.

وأكد رئيس تلك المنظمة "فيليب كوكس" أن الامر سيستغرق وقتا طويلا للبناء. وقال: "إن احتمال وجود نسخة طبق الأصل من السفن التجارية من القرن 15 والتي  تعود إلى مدينة أوسك سيكون مشهدا رائعا". وأضاف "سوف يستغرق حوالي عقد من الزمان من البناء ولكننا نعتقد أنه سيكون مشهدا رائعا لرؤية سفينة عائمة على نهر أوسك مرة أخرى". وأشار إلى إن مجموعة شركة "الباسكي ألبولا" ستقوم بعمل هذا النموذج لعمل حلقة وصل بين التاريخ الأوروبي لتلك السفينة.

وقال كوكس: إن "سفينة الباسك بنيت في مكان ما على الساحل الشمالي لإسبانيا في منطقة الباسك". ومضى يقول"قطعت الأخشاب من الغابات ربما من خلف منطقة بلباو وجُلبت لفترة طويلة إلى مكان ما بالقرب من سان سيباستيان لبناء تلك السفينة، لتدخل في الخدمة بحلول عام 1451 آنذاك وهو العام الذي ولد فيه كولومبوس". وأضاف "منذ عدة سنوات كنا على اتصال مع مجموعة  ألبولا، لقد كان لديهم دائما مصلحة في ذلك لأننا لدينا التصاميم المطلقة للسفينة، ولدينا السفينة المادية، ونمتلك نموذجًا هنا بمقياس جزء من عشرة".

وختم حديثه قائلاً: "يمكنهم محاكاة هذا  النموذج بالضبط تقريبا، السفينة الأصلية لن تبحر مرة أخرى لأنها تحتاج إلى البقاء في بيئة يخضع فيها المناخ للسيطرة، ولكن النسخة طبق الأصل منها ستكون رائعة".