13 مليار دولار تجارة قطع غيار السيارات في الإمارات في 2013

خلال جلسة نقاش مكافحة قطع غيار السيارات المنخفضة الجودة والمقلدة تصوير- سالم خميس بلغ حجم تجارة قطع غيار السيارات عام 2012 في الإمارات 10.1 مليارات دولار، بينما من المتوقع أن يبلغ العام الحالي 13 مليار دولار، وأن يصل في غضون 5 سنوات إلى 15 مليار دولار، حسبما ذكر غاري كارسكادن، مدير عام غلوبال لقطع غيار السيارات. وبين كارسكادن خلال جلسة نقاشية حول مكافحة قطع غيار السيارات المنخفضة الجودة والمقلدة، أن 25٪ من حجم هذه التجارة يستخدم داخل الإمارات والباقي يعاد تصديره حسب النسب التالية: 30٪ ايران، 9٪ السعودية، 4٪ العراق، 3٪ الكويت، 2٪ باكستان، 52٪ آخرون.  أما جهة المنشأ لقطع الغيار المستوردة فهي تتوزع كالآتي:28٪ من اليابان، 13٪ الصين، 12٪ كوريا الجنوبية، 11% ألمانيا، 8% الولايات المتحدة، 28٪ آخرون. وتتوزع قطع غيار السيارات المستعملة حسب نوعها: 24٪ الأجزاء المتحركة، 13٪ الاكسسوارات، 5٪ الإطارات، 5٪ إطارات الباصات، 5٪ جسم السيارة، 5٪ قطع المحرك، 46٪ لباقي الأجزاء. وتناولت الجلسة التي أقيمت في منتجع وسبا حبتور جراند، زيادة الوعي حول تزايد حجم سوق قطع غيار السيارات المنخفضة الجودة والمقلدة في الإمارات. وتم رسم مقارنة بين قطع غيار السيارات الأصلية والمزورة من خلال عرض بعض المنتجات من كل منها مثل الفرامل، قطع امتصاص الصدمات، مفاصل صمام التحكم، الفلاتر والمبردات. واستعرض كارسكادن أساليب الخداع المستخدمة مثل استخدام الكتابة اليابانية على أغلفة القطع للإيحاء بأنها قطع أصلية، أو وضع لوحات إعلانية على المحلات تحمل شعارات شركات السيارات، وتطرق لأساليب الغش الأخرى مثل إعادة التعبئة والتغليف للقطع في الإمارات. وذكر أن 20٪ من قطع غيار السيارات في دبي مقلدة، وبين أنه في سوق تسودها حروب الأسعار، فإن الطلب على قطع غيار السيارات المقلدة ورديئة الجودة آخذ في الإزدياد، وأن تلك القطع تزيد متاعب المستخدم النهائي من خلال التسبب بإلحاق أضرار جسيمة بالسيارات كما تهدد سلامة العملاء وسياراتهم. وذكر كارسكادن أن شركتهم توفر قطعا ذات نوعية أصلية حسب المعايير الأوروبية، وليس القطع الأصلية من شركات السيارات نفسها، فبعض قطعهم مثل الرادييترات تصنع في مصنع بعجمان حسب أعلى المواصفات، وبين أن أسعارهم أقل من أسعار الوكلاء بنسبة 4-6٪، وأنها توفّر أعلى مستويات الجودة مقابل سعر أقل، بحيث يتأكد العملاء وورشات الإصلاح بأنهم يشترون "الجودة الأصلية" نفسها التي سيجدونها لدى الوكيل الرئيسي. وأوضح أن السوق المستهدف لديهم هو ملاك السيارات المستعملة من 3- 8 سنوات، وخصوصا السيارات الآسيوية اليابانية والكورية، وأضاف: "يوجد لدينا حاليا 7 منتجات، لكننا سنتوسع لاحقا".