قصة أول سيارة جعلت "مرسيدس- بنز" مُلهِمة صناعة المحركات

تتوسع شركة مرسيدس في منافسة كبريات شركات صناعة السيارات، يساعدها في ذلك تاريخها الطويل، الذي بدأ بإصدار واحد لقي إعجاب العالم. وتتبع مرسيدس-بنز مجموعة دايملر AG، والتي يقع مقرها الرئيسي بمدينة شتوتجارت الألمانية.  

تعود أصول الشركة إلى بينز باتينت موتورفاغن “Benz Patent Motorwagen” التي تعد أول مركبة بمحرك في العالم قادرة على توليد كامل قوتها بنفسها، حيث كان الرجل المسؤول عن تصميمها وصنعها هو كارل بينز الذي يعتبره الكثيرون مبتكر السيارات.

تم ابتكار بينز باتينت موتورفاغن في 1885، لتبدأ مبيعاتها في صيف عام 1888، حيث أدى نجاحها لتوسيع شركة كارل الصغيرة لصناعة المحركات ذات اسم Benz & Cie، وبحلول 1899، كانت الشركة تنتج حوالي 600 سيارة سنوياً، لتكون هذه هي أكبر شركات سيارات في العالم حينها.

وازداد عدد الموظفين من 50 في 1899 إلى 430 في 1899، قبل أن تواجه الشركة منافسة ضاربة من شركة دايملر للسيارات (DMG) التي تم تأسيسها من قبل جوتليب دايملر و فيلهلم مايباخ، حيث استمرت المنافسة حتى عام 1926 عندما أدت الأزمة الاقتصادية الناتجة من الحرب العالمية الأولى إلى اندماج الشركتين تحت اسم دايملر بنز لتتشكل مجموعة دايملر وعلامة مرسيدس-بنز التي نعرفها اليوم.

وتُصنع سيارات مرسيديس داخل مصنع "بريمن" الواقع في مدينة بريمن بألمانيا، حيث ينتج موديلات مرسيدس C-Class (سيدان – واجن – كوبيه – كابريوليه)، و E-Class (كوبيه وكابريوليه)، وGLC وGLC كوبيه، فيما تصنع محركات مرسيدس AMG عالية الأداء في مصنع أفالترباخ بألمانيا.

وقد يهمك أيضًا:

"مرسيدس" تطرح نسخ كهربائية من سيارات "v-class" العائلية

كولن جودوين يستعرض النسخة الفاخرة من مرسيدس