"الشؤون البلدية" توجه بتطبيق المعايير والمواصفات المعتمدة

وقَّع وزير الشؤون البلدية والقروية عبد اللطيف بن عبد الملك آل الشيخ، عقود 23 مشروعًا لتأهيل الطرق وسفلتتها وإنارتها وإنشاء الجسور، لعدد من مناطق ومدن المملكة، وبلغت التكلفة الإجمالية لتلك العقود مليارًا و122 مليونًا و337 ألفًا 317 ريالًا.

واشتملت العقود على تنفيذ مشروع سفلتة غرب الرياض بقيمة بلغت 43 مليون ريال، وكذلك عقد تنفيذ عدد من المفروكات "التقاء الشوارع الرئيسة داخل الأحياء" في مدينة الرياض وبلغت قيمتها 50 مليون ريال، كما تم توقيع عقد مشروع تشغيل وصيانة وتأهيل الجسور والأنفاق في حاضرة الدمام، وبلغت قيمة تنفيذ المشروع 74 مليون ريال، إضافة إلى توقيع عقد صيانة الشوارع وتأهيلها في محافظة القطيف وبلغت قيمة العقد 33 مليون ريال ونصف.

واعتمد الوزير عقود تنفيذ عدد من مشاريع تأهيل شبكات الإنارة وتنفيذ تقاطعات في العاصمة المقدسة بإجمالي تكلفة بلغ 161 مليون ريال ونصف، واشتملت تلك العقود على تأهيل وتطوير شبكات الإنارة وأبراجها في مكة المكرمة، والعاصمة المقدسة، وتنفيذ تقاطع السيل مع شارع عمر القاضي، وكذلك تم توقيع عقدي سفلتة وأرصفة وإنارة مناطق المحور الجنوبي والجنوبي الشرقي بمحافظة جدة وإنشاء جسر مدخل محافظة رابغ بقيمة بلغت 166 مليون ريال ونصف، إضافة إلى توقيع عقد تشغيل وصيانة شبكات الإنارة في الطائف وبلغت قيمة العقد 27 مليون ريال.

وأمضى عبد اللطيف آل الشيخ، سبعة عقود لتنفيذ عدد من مشاريع إنشاء أنفاق وتقاطعات وتأهيل وتطوير طرق وشوارع الأحياء وإنارتها، وسفلتة مخططات المنح في محافظة نجران والمراكز التابعة لها، وبلغ إجمالي تكلفة تنفيذ تلك العقود 377 مليون ريال ونصف تقريبًا، اشتملت على إنشاء نفق تقاطع الملك عبد العزيز مع أبي بكر الصديق، وإنشاء نفق لربط طريق الملك سعود مع طريق الأمير متعب، وكذلك تأهيل وتطوير الشوارع وإنارتها، وسفلتة مخططات المنح البلدية بنجران، إضافة إلى توقيع عقدي المرحلة الأولى والثانية لرصف الطرق في منطقة نجران، كما تم توقيع عقد تنفيذ المرحلة الثانية لسفلتة وأرصفة وإنارة الشوارع في محافظة الباحة بقيمة بلغت 23 مليون ريال ونصف.

وضمت العقود الجديدة تنفيذ عدد من مشاريع إنشاء الجسور وتطوير الطرق بتبوك، بلغت قيمتها الإجمالية 166 مليون ريال تقريبًا، اشتملت على إعادة تأهيل الشوارع وتطوير البلدة القديمة، وتنفيذ مشروع المرحلة الثانية من تطوير الطريق الدائري، ومشروع إنشاء عدد من جسور المشاة على الطرق الرئيسية.

ووجهت وزارة الشؤون البلدية والقروية الأمانات والبلديات بضرورة تطبيق المعايير والمواصفات الفنية المعتمدة في جميع مشاريع صيانة وتنفيذ الطرق، ومعالجة عيوب الإسفلت وإزالة جميع الحفريات، وذلك وفق الأسس والمعايير الفنية التي وضعتها الوزارة لتصنيف عيوب الطرق.