سفينتان جديّدتان للبحثِ عن الطائرة الماليزيّة المفقودة

وجهَّت أستراليا عمليات البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة، الأحد، إلى المنطقة التي رصدت فيها إشارات لاسلكية من الأعماق للتحقق مما إذا كانت صادرة عن الصندوقين الأسودين قبل أن يتوقفا نهائيًا عن العمل، فيما أعلن رئيس مركز تنسيق وكالات الدول المشاركة في عمليات البحث انغوس هيوستن أن سفينتين واحدة استرالية والثانية بريطانية مزودتين بأجهزة لرصد الصندوق الأسود وطائرات تابعة لسلاح الجو الاسترالي توجهت إلى المنطقة. في حين  كشفت أستراليا عن تحليل جديد لمعطيات سجلتها الأقمار الاصطناعية تسمح بتقليص منطقة البحث في المنطقة الجنوبية من المحيط الهندي حيث سقطت الطائرة التابعة للخطوط الجوية الماليزية على ما يبدو. وقال انغوس هيوستن "إن وسائل سلاح الجو الأسترالي ستكرس الأحد للتحقق من الإشارات الصوتية الصادرة من القطاع الذي رصدت فيه السفينة الصينية إشارات". وأضاف إن "سفينتين واحدة استرالية والثانية بريطانية مزودتين بأجهزة لرصد الصندوق الأسود توجهتا إلى المنطقة". وكانت سفينة صينية تشارك في عمليات البحث عن طائرة البوينغ 777 قد التقطت إشارة في جنوب المحيط الهندي. وقالت وكالة أنباء الصين الجديدة إن الإشارة رصدت بتردد 37.5 كيلوهرتز في الثانية، وهو مطابق لتردد الإشارات الصادرة عن أجهزة تسجيل الرحلة أو الصناديق السوداء للطائرة المفقودة. وقال ناطق باسم شركة هانويل سبيس التي تنتج أجهزة التسجيل لرحلات الطائرات "إن الجهازين التي زودت بهما هذه الطائرة يعملان على تردد 37.5 كيلوهرتز". بينما شكك  انيش باتيل رئيس الشركة الأميركية ديوكان سيكوم المنتجة للصناديق السوداء في التقرير الصيني. وقال "لا أعرف لماذا لم يتم رصد إشارتين. يجب أن تكون هناك إشارة ثانية من الصندوق الأسود أو من جهاز تسجيل الصوت".