شركتا "فورد" و"كرايسلر" تسحبان مئات آلاف السيّارات

أعلنت شركتا "فورد" و"كرايسلر" الأميركيتان لتصنيع السيارات عن قرارهما بسحب مئات آلاف السيّارات، لأسباب فنيّة، لاسيما في أميركا الشماليّة.
وأشارت المجموعتان، في بيانين منفصلين، إلى أنّهما "لا تعلمان ما إذا كانت هذه العيوب الفنيّة قد تسببت في حوادث قاتلة".
وتعتزم "فورد" سحب 692،5 ألف سيّارة من طراز "فورد إسكيب"، و"فورد سي - ماكس"، بعد طرحها في الأسواق في موسم 2013 - 2014.
وأوضحت الشّركة أنَّ "هذه السيارات تحمل مشكلة في البرمجيات الخاصة بها، ما قد يؤخر عمل الوسائد الهوائية، في حال انقلاب السيارة"، مشيرة إلى "مشكلة على مستوى الأبواب الخلفية، التي قد تعيق إقفالها، ما من شأنه أن يؤدي إلى فتح هذه الأبواب أثناء سير المركبات".
وبيّنت الشركة أنَّ طراز "فورد إسكيب" وحده معني بالعيبين المذكورين، في حين أنَّ سيّارات "سي ماكس" لم تتأثر إلا بالمشكلة الأولى.
وأضافت "تشمل عملية سحب السيارات هذه أسواق قارّة أميركا الشمالية، في الولايات المتّحدة (594 ألف و785 سيارة)، وكندا (78 ألفًا و13 سيارة)، والمكسيك (19 ألفًا و689 سيارة).
وفي سياق متّصل، تعتزم شركة "كرايسلر" الأميركيّة، التابعة لمجموعة "فيات كرايسلر"، سحب 780 ألف و477 سيارة، من حجم "ميني فان"، بسبب مشكلة حماوة زائدة في أزرار التحكّم في النوافذ.
ويشمل هذا التدبير، الذي اتخذته "كرايسلر"، 644 ألف و850 سيارة في الولايات المتحدة، و106 آلاف و980 سيارة في كندا، و8009 سيارات في المكسيك، و20 ألفًا و638 سيارة خارج أميركا الشماليّة.
وأشارت إلى أنَّ الطرازات التي يشملها هذا التدبير هي "دودج غراند كارافان" و"كرايسلر تاون آند كاونتري"، من تصنيع عام 2010 وحتى 2014.
وأحصت "كرايسلر" 36 حادثة مرتبطة بهذه العيوب الفنية، لكنها لم تتحدث عن إصابات ناجمة عنها.